齒輪液氮深冷箱

簡要描述：齒輪液氮深冷箱以液氮為冷卻介質(zhì)，不銹鋼機箱美觀耐用，采用優(yōu)質(zhì)高密度聚氨酯發(fā)泡保溫層隔熱。系統(tǒng)結(jié)構(gòu)合理，制造工藝規(guī)范，部件布置緊湊，操作簡單功能強大，人性化交流界面；至低溫度可以達到-196℃，降溫速度快。

更新時間：2023-11-11

所屬分類：深冷箱

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詳情介紹

　　齒輪液氮深冷箱采用人機界面+PLC+模塊可編程控制方式，實時監(jiān)控箱內(nèi)溫度變化，具備手動和自動雙操作功能。設(shè)備以液氮為冷卻介質(zhì)，不銹鋼機箱美觀耐用，采用優(yōu)質(zhì)高密度聚氨酯發(fā)泡保溫層隔熱。系統(tǒng)結(jié)構(gòu)合理，制造工藝規(guī)范，部件布置緊湊，操作簡單功能強大，人性化交流界面；至低溫度可以達到-196℃，降溫速度快。齒輪液氮深冷箱采用新液氮分散制冷技術(shù)和控溫技術(shù)，使產(chǎn)品的恒溫、降溫各過程均勻穩(wěn)定。

　　隨著液氮低溫技術(shù)的發(fā)展和試驗手段的完善，人們對深冷處理的研究逐步深入，研究范圍現(xiàn)已從制鐵延伸到粉末冶金、銅臺金、鋁合金及其它非金屬材料。應(yīng)用行業(yè)遍布于航空航天、五金、工具、模具、摩擦偶件、精密加工、量具、紡織、汽車等諸多領(lǐng)域。

　　齒輪液氮深冷箱主要是針對金屬材料的低溫處理、低溫回火和時效/應(yīng)力釋放或樣品冷凍需要的不同降溫速率要求等而研制的。采用新的制冷技術(shù)、控溫技術(shù)和液氮分散技術(shù)，使程控升溫、恒溫、降溫各過程均勻穩(wěn)定。廣泛應(yīng)用于齒輪、軸承、模具、閥門等金屬材料或零部件的深冷處理。

齒輪液氮深冷箱

　　齒輪液氮深冷箱處理優(yōu)點如下：

　　提升工件的硬度及強度

　　保證工件的尺寸精度

　　提高工件的耐磨性

　　提高工件的沖擊韌性

　　改善工件內(nèi)應(yīng)力分布，提高疲勞強度

　　提高工件的耐腐蝕性能。

　　齒輪液氮深冷箱主要用于齒輪消除殘留的奧氏體，*轉(zhuǎn)換成馬氏體，及殘留應(yīng)力。提高耐磨性，長時間的沖擊疲勞強度，縮小材料的延展性和內(nèi)部變形。

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